Кому война, кому мать родна. Крупнейшая авиакомпания России наживается на СВО

Авиакомпания S7 Airlines выставляет Министерству обороны РФ заоблачные счета за перевозку участников спецоперации. Нам попытались представить это как разовую ошибку. Но другие факты заставляют верить, что идет системное разграбление бюджета в трудную годину для страны.

10 октября участник спецоперации вылетел из Москвы в Нерюнгри с пересадкой в Новосибирске. Билет приобрел по воинскому перевозочному документу (ВПД). Это когда пассажиру билет выдается бесплатно, но потом за него авиакомпании платит Минобороны. А теперь внимание: стоимость билета военнослужащего превысила… 171 тысячу рублей! Подчеркиваем, это в одну сторону.

ТайгаПост отправил в S7 Airlines запрос с требованием разъяснить, откуда берутся такие заоблачные цены. «Получается, что S7 Airlines значительно завышает цену авиабилетов для участников СВО и наживается на них», - написали журналисты издания. Ответ пришел через два дня. Правда, почему-то не на официальном бланке авиакомпании. Как будто авторы стыдятся связывать свой ответ с именем крупнейшего частного российского авиаперевозчика (в 2013 году государство полностью вышло из состава акционеров).

Из ответа S7 Airlines:
«В ходе проверки установлено, что при оформлении билета был некорректно выбран тариф: вместо минимального доступного тарифа экономического класса был применен более высокий.

В S7 Airlines действуют единые правила тарифообразования вне зависимости от способа оплаты билета. При этом перевозки по воинским перевозочным документам оформляются в соответствии с условиями соглашения с Министерством обороны РФ, предусматривающими выбор минимального доступного тарифа».

В авиакомпании явно лукавят. 10 октября из Москвы в Нерюнгри боец-отпускник летел не в бизнес-классе, а "эконом стандартом". Действительно, есть более дешевый тариф «эконом базовый». Но он предполагает наличие у пассажира только ручной клади. А военнослужащие со СВО и, тем более, обратно из дома ездят не с пакетиками, а с рюкзаками, что явно удивляет S7. И по ВПД выписываются именно авиабилеты тарифа «эконом стандарт».

Но даже если поверить, что по ошибке был выбран более дорогой тариф, то, как следует, из данных сайта S7, разница между базовым и стандартом не превышает 10-15 тыс. рублей. То есть базбагажный билет на данного военнослужащего, по версии авиакомпании, Минобороны обошелся бы не в 171 тысячу, а в тысяч так 160.

Возвращаемся к сайту S7 Airlines. Большинство билетов в ноябре по маршруту Москва – Новосибирск – Нерюнгри по тарифу «эконом стандарт» стоят около 45 тысяч рублей. Налицо кратное завышение цены по ВПД. И эти счета уходят в Минобороны.

В своем ответе на запрос ТайгаПост S7 Airlines сообщает следующее:
«Компания прорабатывает вопрос корректировки стоимости указанной перевозки и соответствующих расчётов с Министерством обороны РФ. Дополнительно будут проверены обстоятельства оформления билета, чтобы исключить повторение подобных ситуаций».

Нам представляют это как разовую нелепую ошибку. Но в распоряжении издания имеется копия билета другого участника СВО по маршруту Нерюнгри – Новосибирск – Владивосток с вылетом 1 ноября. На сайте авиакомпании данные билеты стоят порядка 54 тыс рублей. Но по ВПД его продали Министерству обороны страны за… почти 154 тысячи! То есть навар только с этого бойца составляет 100 тыс рублей.

Не нужно быть профессором математики, чтобы предположить, что из бюджета страны, уже пятый год ведущей активные боевые действия, S7 Airlines наверняка получил лишние миллиарды. И все это, как нас уверяют, по согласованию с Министерством обороны.

По нашему мнению, здесь должна работать Генеральная прокуратура. Чтобы не было, как в пословице «кому война, кому мать родна».

P.S. У издания нет данных, по каким ценам участников спецоперации возят другие авиакомпании. Будем благодарны за предоставленную информацию. Персональные данные военнослужащих будут скрыты.