Кирилл Бычков: Ввод Ленского моста увеличит транспортную доступность Якутии почти в 4 раза

ВЕСТИ ЯКУТИИ // 7 апреля в Москве состоялась пресс-конференция, посвящённая строительству нового моста через реку Лену. Мероприятии приняли участие Первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов, и Председатель Правительства Якутии Кирилл Бычков.

На встрече обсудили особенности возведения объекта и его влияние на социально-экономическое развитие Якутии и всего Дальневосточного региона.

По словам председателя правительства, ожидается, что транспортная доступность для населения вырастет с 22% до 87% после ввода моста в эксплуатацию.

Гусейнов указал, что мост объединит три федеральные дороги – Колыма, Вилюй и автодорогу Лена, что обеспечит круглогодичное сообщение от Новосибирска до Магадана, сократив традиционный маршрут на примерно 1000 километров. Кроме того, строительство позволит сэкономить почти 4 млрд рублей за счёт оптимизации логистики «северного завоза».

По информации Кирилла Бычкова, это первый мост через Лену в Якутии и один из крупнейших инфраструктурных проектов мира, реализуемых в экстремальных климатических условиях вечной мерзлоты.

Центральный пилон моста будет иметь высоту 285 метров, что сопоставимо с Эйфелевой башней.

Строительные работы начались в октябре прошлого года после получения соответствующей экспертизы. На данный момент активные работы ведутся на обоих берегах реки: были изготовлены арматурные каркасы для буровых работ, забетонированы сваи на левом берегу, а на правом берегу работы только начаты.

Максимальная длина свай составляет 40 метров (аналог 13-этажного здания), а по проекту планируется забетонировать 920 свай, установленных на 26 опорах.

«В настоящее время на каждом берегу функционируют свои бетонные заводы в зимнем режиме, что позволяет получать высококачественный бетон даже в суровых условиях. Этот проект станет мощным драйвером для промышленности, науки и местного бизнеса, внося значительный вклад в развитие всех отраслей», – отметил Кирилл Бычков.

Проект разработан АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» и получил положительное заключение Госэкспертизы России.

По его словам, в текущем году строительство перейдет в основную фазу, которая предусматривает бурение и бетонирование свыше 300 свай, сборку первого кофардэма с установкой свай глубиной 39 метров, возведение семи опор с пролетным строением и начало работ по созданию подхода на правом берегу.

Одним из приоритетных направлений остаётся обеспечение безопасности в период паводков. Текущий пролёт между опорами составляет 840 метров, что позволяет избежать образования ледяных заторов и минимизировать риск затопления прилегающих территорий. Выбранное решение обеспечивает сохранение естественного русла реки и предусматривает мероприятия по укреплению берегов для защиты населённого пункта.

Заместитель министра Гаджимагомед Гусейнов подчеркнул, что данный проект имеет всероссийское значение, выходя за рамки чисто регионального. Проектирование осуществлялось петербургским институтом, а концессионером выступает Группа «ВИС», обладающая значительным опытом работы по всей территории страны.

Общая стоимость строительства составляет 131,4 млрд рублей: 65 млрд из федерального бюджета, 26 млрд – из регионального и 41,4 млрд – за счет частного партнера.

По пятилетнему плану дорожной деятельности, утвержденному Правительством РФ, уже выделено 42,8 млрд рублей, и власти республики совместно с федеральными органами работают над увеличением федерального финансирования до 65 млрд рублей.

Напомним, по поручению Президента России завершение строительства запланировано на 2028 год. Ленский мост является одним из самых сложных инфраструктурных проектов современной России и реализуется под контролем Президента РФ, Правительства страны, Правительства Якутии, Группы «ВИС», Сбера и РОСДОРНИИ.

The post Кирилл Бычков: Ввод Ленского моста увеличит транспортную доступность Якутии почти в 4 раза first appeared on ВЕСТИ ЯКУТИИ.